湖南省高等教育自學(xué)考試課程考試大綱
交通工程
(課程代碼:00365)
湖南省教育考試院組編
2016年年12月
高等教育自學(xué)考試課程考試大綱
課程名稱:交通工程課程代碼:00365
第一部分課程性質(zhì)與目標(biāo)
一、課程性質(zhì)與特點(diǎn)
交通工程是高等教育自學(xué)考試交通管理工程(本科)專業(yè)的專業(yè)核心課程,是交通土建工程(本科)專業(yè)的選考課程。本課程是以道路交通為主體,從交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理、交通環(huán)境等方面系統(tǒng)地討論影響交通安全、交通通暢性和效率性的交通參與者、交通設(shè)施以及交通工具等要素間的定量和定性關(guān)系,以及交通工程基礎(chǔ)理論和分析方法。
本課程包括交通工程學(xué)的基本理論、交通調(diào)查、道路通行能力、交通管理與控制以及停車場規(guī)劃與設(shè)計(jì)等內(nèi)容。通過本課程的學(xué)習(xí),使考生能系統(tǒng)、全面地掌握交通工程的基本知識、理論和分析方法,為以后深入學(xué)習(xí)交通工程后續(xù)課程以及從事交通工程實(shí)際工作奠定基礎(chǔ)。
二、課程目標(biāo)與基本要求
(一)課程目標(biāo):通過本課程的學(xué)習(xí),使考生建立交通工程的基本概念,掌握由交通參與者、交通設(shè)施、交通工具共同構(gòu)成的交通系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論和基本分析方法,使其具有從事交通工程研究和實(shí)際工作的基本能力,同時(shí)能夠?qū)煌ㄏ到y(tǒng)中的新技術(shù)和新方法有所了解。
(二)基本要求:
1.了解交通工程學(xué)科的特點(diǎn)、研究范圍及發(fā)展動態(tài);
2.了解交通系統(tǒng)基本要素,掌握交通流特性以及交通流理論基本模型;
3.掌握交通量、車速、交通流密度以及延誤、通行能力的調(diào)查方法;
4.了解通行能力的分類,掌握各級公路的通行能力的計(jì)算方法和服務(wù)水平的
劃分;
5.掌握交通需求發(fā)展預(yù)測模型,掌握城市道路網(wǎng)布局規(guī)劃方案設(shè)計(jì)方法,掌握路網(wǎng)布局規(guī)劃方案交通質(zhì)量評價(jià)與綜合評價(jià)方法;
6.了解道路交通管理目的、管理策略以及相關(guān)法規(guī),掌握交通標(biāo)志標(biāo)線的分類和設(shè)置原理,掌握平面交叉口管理、交通信號控制,交通運(yùn)行組織與行車管理方法與措施;
7.了解交通事故的調(diào)查與處理方法,掌握交通事故分析方法,了解交通按評價(jià)方法與安全預(yù)防措施;
8.了解停車調(diào)查方法和車輛停放特征,掌握停車需求預(yù)測方法和停車場設(shè)計(jì)方法;
9.掌握道路交通產(chǎn)生的污染及其防治措施;
10、了解國內(nèi)外智能運(yùn)輸系統(tǒng)的服務(wù)領(lǐng)域、關(guān)鍵技術(shù)以及研究進(jìn)展。
三、與本專業(yè)其他課程的關(guān)系本課程的先修課程為基礎(chǔ)數(shù)學(xué)、概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)和道路工程。交通調(diào)查數(shù)據(jù)處理、交通流基本理論模型等需要概率與統(tǒng)計(jì)、高等數(shù)學(xué)等學(xué)科的基礎(chǔ)知識。道路設(shè)施是交通系統(tǒng)要素之一,道路網(wǎng)布局規(guī)劃、交通安全評價(jià)等均勻道路工程
幾何設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)。
第二部分考核內(nèi)容與考核目標(biāo)
第一章概論
一、學(xué)習(xí)目的與要求
通過本章的學(xué)習(xí),了解交通工程學(xué)的定義,交通工程學(xué)科的研究范圍與特點(diǎn),道路交通工程學(xué)科的產(chǎn)生與發(fā)展歷程,以及我國交通工程研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,為進(jìn)入以后各章具體內(nèi)容的學(xué)習(xí)提供必要引導(dǎo)。
二、考核知識點(diǎn)與考核目標(biāo)
(一)交通工程學(xué)的定義(次重點(diǎn))
識記:交通工程學(xué)的定義和主要研究對象
理解:5E學(xué)科
(二)交通工程學(xué)的研究范圍與特點(diǎn)(一般)www.zik aosw.com
識記:交通工程學(xué)的主要研究內(nèi)容
(三)交通工程學(xué)科的產(chǎn)生與發(fā)展(一般)
理解:交通工程學(xué)的發(fā)展歷程,我國交通工程研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢
第二章交通特性
一、學(xué)習(xí)目的與要求
道路系統(tǒng)是由人、車、道路和環(huán)境等交通要素組成。通過本章的學(xué)習(xí),了解人的交通特性,尤其是駕駛員的視覺特性和反應(yīng)特性,了解車輛和道路的交通特性,使各要素之間相互協(xié)調(diào),保證交通系統(tǒng)的暢通和安全。掌握交通流宏觀特性參數(shù)交通量、車速、交通密度以及微觀特性參數(shù)車頭時(shí)距、車頭間距的交通特性,掌握交通流特性參數(shù)之間的關(guān)系,通過特性參數(shù)可以判斷道路上交通流所處的狀態(tài)。
二、考核知識點(diǎn)與考核目標(biāo)
(一)道路交通中人、車、路的交通特性(次重點(diǎn))
識記:道路的交通特性
理解:1.駕駛員、乘客和行人的交通特性;2.汽車的動力性能和制動性能,非機(jī)動車的交通特性
應(yīng)用:1.駕駛員的反應(yīng)特性;2.駕駛?cè)说囊曈X特性
(二)交通量特性(重點(diǎn))
識記:交通量的定義和分類
理解:交通量的分布特性
應(yīng)用:1.交通量的計(jì)算;2.設(shè)計(jì)小時(shí)交通量;3.交通量的方向分布系數(shù)
(三)行車速度特性(重點(diǎn))
識記:車速的種類與定義
理解:1.時(shí)間平均車速;2.區(qū)間平均車速;3.時(shí)間平均車速與區(qū)間平均
車速之間的相互關(guān)系
應(yīng)用:1.車速的計(jì)算;2.行車速度的統(tǒng)計(jì)分布特性
(四)交通流密度特性(重點(diǎn))
識記:交通流密度的定義和作用
理解:1.空間占有率和時(shí)間占有率;2.車頭間距與車頭時(shí)距
應(yīng)用:1.交通流密度的計(jì)算;2.車頭間距與交通密度之間的換算,車頭
時(shí)距與交通量之間的換算
第三章交通調(diào)查與分析
一、學(xué)習(xí)目的與要求
通過本章的學(xué)習(xí),掌握交通量、地點(diǎn)速度和區(qū)間速度、交通流密度的調(diào)查方法以及調(diào)查資料的整理分析方法,熟悉延誤和通行能力的調(diào)查方法,并能開展相關(guān)交通調(diào)查和數(shù)據(jù)處理工作。
二、考核知識點(diǎn)與考核目標(biāo)
(一)交通量調(diào)查(重點(diǎn))
識記:1.交通量調(diào)查的目的;2.交通量調(diào)查的種類;3.交通量調(diào)查的組織
理解:交通量調(diào)查的方法
應(yīng)用:1.流動車觀測法;2.交通量數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用
(二)車速調(diào)查(重點(diǎn))
識記:車速調(diào)查的目的
理解:1.地點(diǎn)車速的調(diào)查方法;2.區(qū)間車速的調(diào)查方法
應(yīng)用:1.地點(diǎn)車速觀測數(shù)據(jù)的整理和分析;2.區(qū)間車速的計(jì)算
(三)交通流密度調(diào)查(次重點(diǎn))
識記:1.交通流密度調(diào)查的目的www.zikao sw.com
理解:1.交通流密度調(diào)查的調(diào)查方法
應(yīng)用:1.出入流量法;2.?dāng)z像法
(四)行車延誤調(diào)查(一般)
識記:延誤的定義和分類
理解:1.路段行車延誤調(diào)查;2.交叉口延誤調(diào)查;3.延誤產(chǎn)生的原因
應(yīng)用:行車延誤的計(jì)算
(五)通行能力調(diào)查(一般)
識記:1.通行能力的定義;2.影響通行能力的主要因素
00365交通工程考試大綱第3頁(共11頁)
理解:1.路段通行能力調(diào)查;2.信號控制交叉口通行能力調(diào)查
應(yīng)用:信號燈交叉口飽和流量的含義和測定及計(jì)算
第四章交通流理論
一、學(xué)習(xí)目的與要求
了解交通流的統(tǒng)計(jì)分布特性,重點(diǎn)掌握離散型分布,包括泊松分布、二項(xiàng)分
布、負(fù)二項(xiàng)分布,掌握連續(xù)型分布模型,包括負(fù)指數(shù)分布、移位負(fù)指數(shù)分布、韋
布爾分布和愛爾朗分布,了解這些分布模型的基本公式、適用條件,能夠運(yùn)用正
確的模型解決交通問題。掌握交通工程排隊(duì)理論,掌握排隊(duì)理論在交通工程中的
實(shí)際應(yīng)用方法。了解跟馳理論和車流波動方程的基本內(nèi)容。
二、考核知識點(diǎn)與考核目標(biāo)
(一)交通流的概率統(tǒng)計(jì)模型(重點(diǎn))
識記:交通流統(tǒng)計(jì)分布的含義與作用
理解:1.掌握離散型分布及適用條件;2.離散型分布的擬合優(yōu)度檢驗(yàn);3.連
續(xù)型分布模型及適用條件
應(yīng)用:泊松分布和負(fù)指數(shù)分布的應(yīng)用計(jì)算
(二)排隊(duì)理論模型(次重點(diǎn))
識記:1.排隊(duì)與排隊(duì)系統(tǒng);2.排隊(duì)系統(tǒng)的三個(gè)組成部分
理解:1.排隊(duì)系統(tǒng)的數(shù)量指標(biāo);2.M/M/1排隊(duì)系統(tǒng);3.M/M/N排隊(duì)系統(tǒng)
應(yīng)用:M/M/1排隊(duì)系統(tǒng)的應(yīng)用計(jì)算
(三)跟馳理論(一般)
識記:1.跟馳模型的定義;2.車輛跟馳特性www.zi kaosw.com
理解:線性跟馳模型
(四)車流波模型(一般)
識記:車流波的定義
理解:1.車流連續(xù)性方程;2.車流波動理論與波速公式;3.集散波
應(yīng)用:車流波動理論在工程中的應(yīng)用
第五章道路通行能力
一、學(xué)習(xí)目的與要求
理解道路通行能力與服務(wù)水平的基本概念,分類、分級方法及其作用,了解
各級公路基本路段通行能力和服務(wù)水平的分析計(jì)算方法,能根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)確定各
級公路的設(shè)計(jì)通行能力。
二、考核知識點(diǎn)與考核目標(biāo)
(一)道路通行能力和服務(wù)水平(次重點(diǎn))
識記:1.通行能力的含義和分類方法;2.道路服務(wù)水平的定義和劃分指標(biāo)
理解:1.道路通行能力定義及與交通量定義的區(qū)別;2.服務(wù)水平的分級
和各級服務(wù)水平運(yùn)行質(zhì)量
00365交通工程考試大綱第4頁(共11頁)
(二)各級公路的設(shè)計(jì)通行能力(一般)
理解:1.高速公路的設(shè)計(jì)通行能力;2.一級公路的設(shè)計(jì)通行能力;3.其
他公路的設(shè)計(jì)通行能力
應(yīng)用:根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)確定各級公路的設(shè)計(jì)通行能力
第六章道路交通規(guī)劃
一、學(xué)習(xí)目的與要求
通過本章的學(xué)習(xí),了解道路交通規(guī)劃的定義和基本程序,OD調(diào)查的基本概念和調(diào)查的內(nèi)容及方法,掌握交通規(guī)劃預(yù)測工作的四階段模型法,掌握交通發(fā)生預(yù)測、交通分布預(yù)測、交通方式劃分預(yù)測和交通分配預(yù)測的基本分析方法。熟悉城市道路網(wǎng)布局規(guī)劃方案的制訂程序和基本內(nèi)容,了解城市道路網(wǎng)布局規(guī)劃方案交通質(zhì)量評價(jià)指標(biāo)、綜合評價(jià)內(nèi)容。
二、考核知識點(diǎn)與考核目標(biāo)
(一)道路交通規(guī)劃總體設(shè)計(jì)(一般)
識記:道路交通規(guī)劃的定義和目的
理解:道路交通規(guī)劃的程序
(二)道路交通規(guī)劃中的基礎(chǔ)信息調(diào)查(次重點(diǎn))
識記:1.社會經(jīng)濟(jì)調(diào)查;2.交通設(shè)施及其服務(wù)能力調(diào)查;3.交通實(shí)況調(diào)查
理解:1.OD調(diào)查含義、目的、方法;2.OD表
(三)城市交通需求發(fā)展預(yù)測(重點(diǎn))
理解:四階段的工作內(nèi)容及其預(yù)測方法
應(yīng)用:1.重力模型法的計(jì)算;2.增長率模型法的計(jì)算;3.全有全無、容
量限制、多路概率分配方法的思路和計(jì)算
(四)城市道路網(wǎng)布局規(guī)劃方案設(shè)計(jì)(一般)(本大綱由湖 南自考生網(wǎng)提供)
理解:1.制訂路網(wǎng)規(guī)劃方案的一般原則;2.制訂路網(wǎng)規(guī)劃方案的程序;3.城
市道路網(wǎng)規(guī)劃的基本內(nèi)容;4.城市道路網(wǎng)規(guī)劃方法
(五)城市道路網(wǎng)布局規(guī)劃方案交通質(zhì)量評價(jià)(一般)
識記:城市交通網(wǎng)絡(luò)方案交通質(zhì)量評價(jià)指標(biāo)
應(yīng)用:評價(jià)指標(biāo)的計(jì)算
(六)城市道路網(wǎng)布局規(guī)劃方案綜合評價(jià)(一般)
識記:交通規(guī)劃的總體評價(jià)內(nèi)容
理解:1.交通規(guī)劃方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo);2.交通規(guī)劃方案的服務(wù)性能和
社會環(huán)境影響
第七章道路交通管理
一、學(xué)習(xí)目的與要求
通過本章的學(xué)習(xí),了解交通管理的意識與理念,以及交通管理與控制的定義、目的、內(nèi)容和作用,掌握道路交通標(biāo)志、標(biāo)線的分類、作用和設(shè)置原則,熟悉交叉口信號控制的基本參數(shù),掌握單點(diǎn)定周期信號控制參數(shù)的設(shè)計(jì)方法,了解常用的道路交通組織管理方法。
二、考核知識點(diǎn)與考核目標(biāo)
(一)道路交通管理目的、分類及管理策略(一般)
識記:1.道路交通管理與控制的含義、目的;2.道路交通管理與控制的分類及其內(nèi)容
理解:道路交通的管理策略
(二)道路交通法規(guī)、標(biāo)志、標(biāo)線(次重點(diǎn))
識記:1.交通法規(guī)的定義和主要內(nèi)容;2.道路交通標(biāo)志定義和制定三要素;3.道路交通標(biāo)志的種類及特征,設(shè)置原則;4.道路交通標(biāo)線
定義;5.道路交通標(biāo)線的分類及特征
理解:1.道路交通標(biāo)志設(shè)置原則;2.道路交通標(biāo)志的尺寸和視認(rèn)距離
(三)平面交叉口交通管理(重點(diǎn))
理解:1.平面交叉口交通管理的一般原則;2.平面交叉口交通管理方式
應(yīng)用:平面交叉口交通管理方式的選擇www.zik aosw.com
(四)城市道路交通行車管理與運(yùn)行組織設(shè)計(jì)(次重點(diǎn))
理解:1.單向交通管理;2.變向交通管理;3.專用道管理;4.禁行交
通管理;5.公交車、自行車、摩托車、行人管理
(五)交通信號控制(重點(diǎn))
識記:1.交通信號機(jī)及控制系統(tǒng)的發(fā)展;2.信號控制的分類;3.交通信號控制的主要參數(shù)
理解:1.信號相位的定義;2.單點(diǎn)信號控制的過程;3.感應(yīng)控制的基本(本大綱由湖南自 考生網(wǎng)提供)
原理;4.線控系統(tǒng)和面控系統(tǒng)
應(yīng)用:1.信號相位的設(shè)計(jì)(尤其是典型的兩相位和四相位);2.單點(diǎn)定時(shí)控制的基本參數(shù)的計(jì)算,配時(shí)方案設(shè)計(jì);3.等效交通量法確定最佳
周期
(六)高速道路的交通控制(一般)
識記:高速道路交通控制的重點(diǎn)和方法
理解:高速道路干道路段控制和入口匝道控制
第八章交通安全
一、學(xué)習(xí)目的與要求
了解交通事故的定義和分類,以及常用的交通事故調(diào)查方法,掌握交通事故的統(tǒng)計(jì)分析和成因分析,掌握交通安全評價(jià)方法,了解交通安全對策與措施。
二、考核知識點(diǎn)與考核目標(biāo)
(一)交通事故的定義與分類(一般)
識記:1.交通事故現(xiàn)狀與安全工作的重要性;2.交通事故的定義與分類;
3.道路交通事故的發(fā)展趨勢
(二)交通事故調(diào)查與處理(一般)
識記:交通事故調(diào)查的目的、意義、要求與內(nèi)容
理解:1.交通事故現(xiàn)場勘查工作;2.交通事故調(diào)查報(bào)告
(三)交通事故分析(重點(diǎn))
理解:1.交通事故統(tǒng)計(jì)分析的基本方法;2.交通事故的成因分析
應(yīng)用:交通事故分析方法的應(yīng)用
(四)安全評價(jià)(次重點(diǎn))
理解:1.交通安全評價(jià)方法;2.區(qū)域評價(jià);3.路段評價(jià);4.路口評價(jià)
應(yīng)用:交通事故的事故率分析計(jì)算
(五)交通安全預(yù)防(一般)
識記:1.交通事故預(yù)防對策;2.交通事故預(yù)防措施;3.提高駕駛?cè)怂刭|(zhì)、水平與職業(yè)道德
理解:交通安全措施效果評價(jià)
第九章停車場的規(guī)劃與設(shè)計(jì)
一、學(xué)習(xí)目的與要求
了解車輛停放設(shè)施分類,掌握車輛停放特征和停車調(diào)查方法,掌握停車設(shè)施規(guī)劃用地布局原則和需求預(yù)測方法,掌握停車場設(shè)計(jì)方法。
二、考核知識點(diǎn)與考核目標(biāo)
(一)車輛停放設(shè)施分類(一般)
識記:停車場的分類
(二)車輛停放特征與停車調(diào)查(一般)www.zikao sw.com
識記:車輛停放特征
理解:停車調(diào)查內(nèi)容和調(diào)查方法
應(yīng)用:車輛停放特征參數(shù)的計(jì)算
(三)停車場規(guī)劃(次重點(diǎn))
理解:1.用地布局原則;2.停車需求預(yù)測方法
應(yīng)用:停車設(shè)施容量估算
(四)停車場設(shè)計(jì)(次重點(diǎn))
識記:車輛進(jìn)出車位方式和車輛停放方式;
理解:1.停車帶和通道、出入口的設(shè)計(jì);2.停車場的交通組織和豎向設(shè)計(jì)
應(yīng)用:1.停車帶和通道寬度的計(jì)算;2.單位停車面積的計(jì)算;3.機(jī)動車和自行車停車場設(shè)計(jì)
第十章道路交通與環(huán)境保護(hù)
一、學(xué)習(xí)目的與要求
了解道路交通產(chǎn)生的主要大氣污染物成分及危害,并了解其防治措施;了解噪聲的基本概念及其防治措施;了解道路交通振動的危害并了解其防治措施;了解道路交通可持續(xù)發(fā)展的意義以及我國交通污染治理的發(fā)展趨勢。
二、考核知識點(diǎn)與考核目標(biāo)
(一)道路交通產(chǎn)生的大氣污染物及其防治(一般)
識記:交通產(chǎn)生的主要大氣污染物成分及危害
理解:控制道路交通大氣污染的措施
(二)道路交通噪聲污染及其防治(一般)
識記:噪聲的含義、計(jì)量指標(biāo)的概念
理解:1.道路交通噪聲及其傳播;2.控制道路交通噪聲的措施
(三)道路交通振動及其防治(一般)
識記:道路交通振動的定義及危害
理解:道路交通振動的防治措施
(四)道路交通污染控制與可持續(xù)發(fā)展(一般)
識記:可持續(xù)發(fā)展的含義
理解:1.我國交通污染治理的發(fā)展趨勢;2.可持續(xù)發(fā)展的道路交通系統(tǒng)
第十一章智能運(yùn)輸系統(tǒng)
一、學(xué)習(xí)目的與要求
了解國外智能交通系統(tǒng)服務(wù)領(lǐng)域、關(guān)鍵技術(shù)以及ITS實(shí)用系統(tǒng)。了解我國智
能運(yùn)輸系統(tǒng)的服務(wù)領(lǐng)域與服務(wù)體系以及開發(fā)重點(diǎn)。
二、考核知識點(diǎn)與考核目標(biāo)
(一)智能運(yùn)輸系統(tǒng)的內(nèi)涵(一般)
識記:智能運(yùn)輸系統(tǒng)的起源
理解:智能運(yùn)輸系統(tǒng)的內(nèi)涵
(二)先進(jìn)的出行者信息系統(tǒng)(一般)(本大 綱由湖南自考生網(wǎng)提供)
識記:信息傳輸媒介
理解:1.出行者信息系統(tǒng)相關(guān)服務(wù)定義;2.出行者信息系統(tǒng)的代表性實(shí)例
(三)國外智能運(yùn)輸系統(tǒng)的研究(一般)
理解:1.美國智能運(yùn)輸系統(tǒng)的七大開發(fā)領(lǐng)域;2.日本智能運(yùn)輸系統(tǒng)的九大開發(fā)領(lǐng)域;3.歐洲智能運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展
(四)國內(nèi)智能運(yùn)輸系統(tǒng)的研究(次重點(diǎn))
識記:我國智能運(yùn)輸系統(tǒng)的開發(fā)重點(diǎn)
理解:1.電子收費(fèi)系統(tǒng);2.我國智能運(yùn)輸系統(tǒng)框架中的服務(wù)領(lǐng)域與服務(wù)
體系
00365交通工程考試大綱第8頁(共11頁)
第三部分有關(guān)說明與實(shí)施要求
一、考核的能力層次表述
本大綱在考核目標(biāo)中,按照“識記”、“理解”、“應(yīng)用”三個(gè)能力層次規(guī)定其應(yīng)達(dá)到的能力層次要求。各能力層次為遞進(jìn)等級關(guān)系,后者必須建立在前者的基礎(chǔ)上,其含義是:
識記:能知道有關(guān)的名詞、概念、知識的含義,并能正確認(rèn)識和表述,是低
層次的要求。
理解:在識記的基礎(chǔ)上,能全面把握基本概念、基本原理、基本方法,能掌握有關(guān)概念、原理、方法的區(qū)別與聯(lián)系,是較高層次的要求。
應(yīng)用:在理解的基礎(chǔ)上,能運(yùn)用基本概念、基本原理、基本方法聯(lián)系學(xué)過的多個(gè)知識點(diǎn)分析和解決有關(guān)的理論問題和實(shí)際問題,是最高層次的要求。
二、教材
1.指定教材:
交通工程,宿春燕,人民交通出版社,2008年版
2.參考教材:
交通工程總論,徐吉謙、陳學(xué)武,人民交通出版社交通工程學(xué),王煒,東南大學(xué)出版社
三、自學(xué)方法指導(dǎo)
1.在開始閱讀指定教材某一章之前,先翻閱大綱中有關(guān)這一章的考核知識點(diǎn)及對知識點(diǎn)的能力層次要求和考核目標(biāo),以便在閱讀教材時(shí)做到心中有數(shù),有的放矢。
2.閱讀教材時(shí),要逐段細(xì)讀,逐句推敲,集中精力,吃透每一個(gè)知識點(diǎn),對基本概念必須深刻理解,對基本理論必須徹底弄清,對基本方法必須牢固掌握。
3.在自學(xué)過程中,既要思考問題,也要做好閱讀筆記,把教材中的基本概念、原理、方法等加以整理,這可從中加深對問題的認(rèn)知、理解和記憶,以利于突出重點(diǎn),并涵蓋整個(gè)內(nèi)容,可以不斷提高自學(xué)能力。
4.完成書后作業(yè)和適當(dāng)?shù)妮o導(dǎo)練習(xí)是理解、消化和鞏固所學(xué)知識,培養(yǎng)分析問題、解決問題及提高能力的重要環(huán)節(jié),在做練習(xí)之前,應(yīng)認(rèn)真閱讀教材,按考核目標(biāo)所要求的不同層次,掌握教材內(nèi)容,在練習(xí)過程中對所學(xué)知識進(jìn)行合理的回顧與發(fā)揮,注重理論聯(lián)系實(shí)際和具體問題具體分析,解題時(shí)應(yīng)注意培養(yǎng)邏輯性,針對問題圍繞相關(guān)知識點(diǎn)進(jìn)行層次(步驟)分明的論述或推導(dǎo),明確各層次(步驟)間的邏輯關(guān)系。
四、對社會助學(xué)的要求
1.應(yīng)熟知自考考試大綱對課程提出的總要求和各章的知識點(diǎn)。
2.應(yīng)掌握各知識點(diǎn)要求達(dá)到的能力層次,并深刻理解對各知識點(diǎn)的考核目標(biāo)。
3.輔導(dǎo)時(shí),應(yīng)以考試大綱為依據(jù),指定的教材為基礎(chǔ),不要隨意增刪內(nèi)容,以免與大綱脫節(jié)。
4.輔導(dǎo)時(shí),應(yīng)對學(xué)習(xí)方法進(jìn)行指導(dǎo),宜提倡“認(rèn)真閱讀教材,刻苦鉆研教材,主動爭取幫助,依靠自己學(xué)通”的方法。
5.輔導(dǎo)時(shí),要注意突出重點(diǎn),對考生提出的問題,不要有問即答,要積極啟發(fā)引導(dǎo)。
6.注意對考生能力的培養(yǎng),特別是自學(xué)能力的培養(yǎng),要引導(dǎo)考生逐步學(xué)會獨(dú)立學(xué)習(xí),在自學(xué)過程中善于提出問題,分析問題,做出判斷,解決問題。
7.要使考生了解試題的難易與能力層次高低兩者不完全是一回事,在各個(gè)能力層次中會存在著不同難度的試題。
8.助學(xué)學(xué)時(shí):本課程共8學(xué)分,建議總課時(shí)144學(xué)時(shí),其中助學(xué)課時(shí)分配如下:
章次內(nèi)容學(xué)時(shí)
第一章緒論4
第二章交通特性20
第三章交通調(diào)查與分析20
第四章交通流理論20
第五章道路通行能力分析6
第六章道路交通規(guī)劃20
第七章道路交通管理20
第八章交通安全10
第九章停車場的規(guī)劃與設(shè)計(jì)10
第十章道路交通與環(huán)境保護(hù)8
第十一章智能運(yùn)輸系統(tǒng)6
合計(jì)144
五、關(guān)于命題考試的若干規(guī)定
1.本大綱各章所提到的內(nèi)容和考核目標(biāo)都是考試內(nèi)容。試題覆蓋到章,適當(dāng)突出重點(diǎn)。
2.試卷中對不同能力層次的試題比例大致是:“識記”為30%、“理解”為40%、“應(yīng)用”為30%。
3.試題難易程度應(yīng)合理:易、較易、較難、難比例為2:3:3:2。
4.每份試卷中,各類考核點(diǎn)所占比例約為:重點(diǎn)占60%,次重點(diǎn)占30%,一般占10%。
5.試題類型一般分為:單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題、填空題、名詞解釋題、簡答題、應(yīng)用題。
6.考試采用閉卷筆試,考試時(shí)間150分鐘,采用百分制評分,60分合格。
六、題型示例(樣題)
一、單項(xiàng)選擇題(本大題共■小題,每小題■分,共■分)
在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的,請將其選出并將“答題卡”上的相應(yīng)字母涂黑。錯(cuò)涂、多涂或未涂均無分。
1.某雙向道路,兩個(gè)方向的交通量分別為400輛/小時(shí)和600輛/小時(shí),該道路的方向不均勻系數(shù)為
A.0.5B.0.6C.0.4D.0.67
2.平均日交通量簡寫為
A.AADTB.WADTC.MADTD.ADT
二、多項(xiàng)選擇題(本大題共■小題,每小題■分,共■分)
在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中至少有兩個(gè)是符合題目要求的,請將其選出并將“答題卡”上的相應(yīng)字母涂黑。錯(cuò)涂、多涂、少涂或未涂均無分。
1.交通管理的主要措施有
A.交通規(guī)則B.道路標(biāo)志C.交通標(biāo)示
D.單向交通E.公交優(yōu)先通行
1.關(guān)于交通量,正確的說法有
A.全年交通量最大的一個(gè)小時(shí)稱為高峰小時(shí)
B.全天交通量最大的一個(gè)小時(shí)稱為高峰小時(shí)
C.一天內(nèi)小時(shí)交通量的變化,簡稱時(shí)變
D.一年內(nèi)小時(shí)交通量的變化,簡稱時(shí)變
E.年最大小時(shí)交通量是指一年內(nèi)各小時(shí)交通量中,最大的一個(gè)小時(shí)交通量
三、填空題(本大題共■小題,每小題■分,共■分)
1.汽車的動力性通常用最高車速、和三個(gè)方面的指標(biāo)來評定。
2.駕駛員的視覺機(jī)能,受影響很大,車速增加,變窄。
四、名詞解釋題(本大題共■小題,每小題■分,共■分)
1.交通量
2.AADT
五、簡答題(本大題共■小題,每小題■分,共■分)
1.簡述流動車法調(diào)查交通量的方法,并說明流動車法有何優(yōu)點(diǎn)和不足。
2.簡述道路通行能力的主要影響因素。
六、應(yīng)用題(本大題共■小題,每小題■分,共■分)
1.在長度為500m的道路上行駛20輛車,速度與密度為線性關(guān)系,且,901.8VK=−
試計(jì)算:①暢行車速fV;②交通流量Q;③阻塞密度;④最大交通流量。jKmQ
00365交通工程考試大綱第11頁(共11頁)
TEL:蔣老師17773102705
2024年自考、成考、網(wǎng)教報(bào)名進(jìn)行中,點(diǎn)擊立即報(bào)考咨詢>>
掃一掃下方二維碼關(guān)注湖南自考生網(wǎng)微信公眾號、客服咨詢號,即時(shí)獲取湖南自考、成考、網(wǎng)教最新考試資訊。
關(guān)注公眾號免費(fèi)拿資料
微信掃一掃咨詢
微信掃一掃咨詢
1、鑒于各方面資訊時(shí)常調(diào)整與變化,本網(wǎng)所提供的信息僅供參考,實(shí)際以考試院通知文件為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)部分內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò),如有內(nèi)容、版權(quán)等問題請與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將會及時(shí)處理。聯(lián)系方式 :QQ(393848300)
3、如轉(zhuǎn)載湖南自考生網(wǎng)聲明為“原創(chuàng)”的內(nèi)容,請注明出處及網(wǎng)址鏈接,違者必究!
湖南正規(guī)的自考報(bào)名網(wǎng)站,提供各類學(xué)歷報(bào)名服務(wù)
特別聲明:本站信息大部分來源于各高校,真實(shí)可靠!部分內(nèi)容來自互聯(lián)網(wǎng),僅供參考!所有信息以實(shí)際政策和官方公告為準(zhǔn)!
湖南求實(shí)創(chuàng)新教育科技有限公司 版權(quán)所有 湘ICP備18023047號-2